Système série-parallèle

TM4 a l’expertise et les ressources pour vous assister dans le développement de véhicules hybrides et électriques, et vous fournir le système électropropulseur adapté à votre besoin.

En 2003, TM4 a conçu et développé la première génération de son système électropropulseur à prolongateur d’autonomie, qui équipe depuis 2004 la Cleanova® de la Société de Véhicules Électriques. Ce système est une unité de propulsion intégrée, qui combine le moteur électrique, le générateur couplé à un moteur à combustion interne et le module électronique de conversion de puissance et de contrôle avec chargeur et convertisseur 12 V. Le système d’embrayage permet de transformer instantanément le générateur en moteur électrique d’appoint, si le conducteur demande plus d’accélération. Une version plus récente du système a été développée depuis 2006, qui permet d’utiliser à la fois le moteur électrique de base, le générateur et le moteur thermique pour donner au véhicule une puissance d’accélération exceptionnelle lorsque requise, puis de remettre le moteur thermique et le générateur en production d’électricité ou au repos, selon la commande donnée par le module électronique qui gère les besoins du véhicule.

Caractéristique du système de première génération :
Puissance nominale   37 kW
Puissance maximale 60 kW (30 sec)
Couple nominal    300 Nm
Couple maximal         1550 Nm (30 sec)

Dans le mode apport de couple, le générateur et le moteur à traction électrique sont couplés aux roues pour fournir un couple plus élevé.

Schéma du système première génération en mode de couple élevé.

En mode recharge en utilisation du véhicule, le générateur peut être découplé temporairement des roues et couplé avec le moteur à combustion interne, ce qui permet de fournir de la puissance pour recharger la batterie de traction prolongeant ainsi l’autonomie du véhicule.

Le système deuxième génération permet en plus au système de fonctionner en mode parallèle hybride sur demande.

Schéma du système deuxième génération en mode hybride parallèle

Mandaté par PREDIT, un programme financé par le gouvernement français, 30 véhicules présérie Cleanova II sont présentement en phase de démonstration. Des Cleanova II sont présentement en phase d’essai à La Poste, ainsi qu’à Électricité de France, Veolia-Eau, Accor, ALD Automotive et chez d’autres gestionnaires de flotte.