Moteur-démarreur-alternateur

En 2005-2006, TM4 a complété le développement d’un moteur et contrôleur à traction électrique, pour un fabricant de camions. Située entre le moteur à combustion interne et la transmission, cette machine électrique agit en tant que démarreur, alternateur et moteur.

Jusqu’à présent, 11 de ces systèmes fabriqués par TM4 sont en phase d’essais en Amérique du Nord et en Europe.

Conçu pour les véhicules lourds, ce système arrête et redémarre le moteur en toute sécurité, tout en conservant le carburant pour réduire les émissions et le bruit d`échappement. À vitesse réduite, ce puissant moteur électrique fournit suffisamment de puissance et de traction pour permettre de rouler en mode zéro émission. Pendant une accélération soudaine, le système combine le moteur à combustion interne au puissant moteur électrique de TM4. À haute vitesse, de la puissance électrique peut être produite et utilisée selon le besoin pour recharger les batteries.

Caractéristiques

Haute densité de puissance
Efficacité maximisée par le contrôle de répartition de puissance
Topologie de rotor inversé à aimant permanent

TM4 possède l’expertise et les ressources pour vous aider dans votre processus de développement de produit selon vos requis, et vous fournir en volume un système de moteur et contrôleur à traction électrique pour véhicules hybrides parallèles.

Puissances des systèmes en essai

70 kW en continu / 120 kW en pointe
400 N·m en continu / 800 N·m en pointe

Autres puissances dont l’étude
d’ingénierie a été réalisée

40 kW en continu / 60 kW en pointe
225 N·m en continu / 400 N·m en pointe

120 kW en continu / 200 kW en pointe
675 N·m en continu / 1000 N·m en pointe